MAR.14
MMnews
Quotation (translated)
[..] The New York Times reported that the
flight management system , the aircraft and
the course deviation was not carried out
manually by the pilot. According to recent
findings , therefore, the new route was as an
"escape route" already programmed in the
flight management system. That's according to
experts not unusual. Unusual is that the new
route opposes the direction of Beijing. This
raises new questions and speculations are wide
space:
May the airplane have been controlled remotely
? Could the pilots not engage anymore ? Were
the communication devices turned off
deliberately, so that the crew was cut off the
outside world ?
There is no longer any doubt about the fact
that tracking systems were shut down.
According to latest research, this also
happened at a "sore " point - namely at the
transition from Malaysian to the Vietnamese
airspace. It takes, according to information
from pilots always a certain amount of time
between the log off from one airspaces
surveillance to the log on in the next
airspaces surveillance. Right in this gap
the locating instruments were switched off -
so it initially no one noticed that the
machine had disappeared from the screen.
→
Compare
→
→ A little earlier the flight data monitoring
system (ACARS) was turned off. However, this
is not easy because there are no respective
switches in the cockpit. For this you have to
open a box at the entrance at the front
left near the galley and pull out a fuse.
Hardly any regular pilot knows about it. The
process therefore requires the highest skill
and can be performed only by experts. All this
makes the situation very puzzling : Could the
aircraft have been taken over remotely ? Was
it programmed before the flight route? [..]
→
Resp. Update Apr.14 [..]
Nach
9/11 wurde bekannt, dass alle
Verkehrsflugzeuge (Fly by Wire Modelle)
der amerikanischen Hersteller, darunter auch
Boeing, mit der Möglichkeit ausgestattet sind,
mittels Fernsteuerung, welche die
Flugsicherung NORAD aktivieren kann,
übernommen werden zu können.
Ein Pilot der Lufthansa hat dies damals in
einem Interview umfang-reich erklärt. Die
Fluglinien hatten damals keine Kenntnis davon.
Angeblich wurde die Fernsteuerung eingebaut,
dass bei Flugzeugentführungen eingegriffen
werden kann. [..]
H
GOOD
MORNING
↓
18.03.14:
If and how Iran involved or not, is just a
technical detail. The global manipulators
abuse of everyone and of everything for their
games.
19-20.03.14 They say
they
found some pieces of a crashed Boeing
in the ocean.
Compare
→
[Update Apr.14: NOTHING was found]
↓
H
Also bitteschön, bei aller Sehnsucht nach
(falschem) Frieden, wer bei so einem Fall
noch
solche Meldungen → wiederspruchslos
schluckt, der läuft doch nicht mehr ganz rund
im Kopf. Was heisst nach 9.11 &Co, überhaupt "offiziell"
?? und 'Daten'
die erst 2,5 Wochen nach einem derart
offensichtlichen Manipulationscoup auftauchen
haben absolut null Wert. Das ist alles
fabriziert
um die Wahrheit irgendwie zu covern.
↓
APROPOS
FABRIZIERT
Zitat [..] Das Mysterium um
den Flug MH370 wird immer rätselhafter.
Wochenlange Suche und Spekulationen, dann
endlich erste Bilder von möglichen
Trümmerteilen. Erst wenige, dann immer mehr
Objekte, die im südlichen Indischen Ozean
treiben. Schließlich sollen es sogar über 300
mögliche Trümmer gewesen sein. Schiffe und
Flugzeuge wurden ausgesendet und ein
Spezial-Uboot klargemacht. Doch jetzt heißt es:
Suche abrechen. Anstatt die
vielversprechende Fundstelle näher unter die
Lupe zu nehmen, wird übernacht plötzlich eine
neue Flugroute konstruiert und die
Satellitenbilder völlig außer Acht gelassen.
Ist das logisch? Ganz sicher nicht. [..] Es
ist und bleibt eines der größten Rätsel der
Luftverkehrsgeschichte überhaupt, dass ein
Riesenflieger verschwindet und nirgendwo
gefunden wird - in einer Welt, in der jedes
20Euro-Handy von der NSA geortet werden kann.[..]
Quote ibtimes [..]
Investigators are examining the phone call
made to Captain Zaharie Ahmad Shah, the pilot
of the missing Malaysia Airlines flight MH370,
a few hours before take-off from a fake
number. The phone number, from which the phone
call was made, was bought under the stolen
identity of a woman, Malaysian authorities
told Mail Online. [..]
Quote: [..]
The Passengers’ Phones Are
Still Ringing, Even
Now. [..] [N.b.:
this is from 15.03, so one week after the MH
370 pilots last contact on 07.03.]
Quote:
19 families of those missing have signed a
joint statement confirming that their calls
connected to their loved ones but that they
rang out. [..]
according to Singapore's
Strait Times, a Malaysia Airlines official,
Hugh Dunleavy has confirmed to families that
his company had tried to call the cellphones
of crew members and they too had also rang out.
[..] Some reports claim the phones are just
ringing and ringing though. How is this
possible? Telecoms expert Alan Spencer told
MailOnline that if the phones are really
ringing, they can categorically not be under
the sea. He added that the phones will only be
ringing if they are ‘switched on, not in
water, the battery is charged, and [they are]
near a mobile cell site.’ This means that if
the phones are genuinely ringing, the plane
needs to have landed on land – not in the sea
– and be in a location where there is cell
service, rather than landing in the middle of
a jungle, for example. [..] batteries
of older phones can last considerably longer.
For example, the Nokia 100 boasts a standby
battery life of a staggering 35 days.
Smartphone batteries can also last longer if
the handset isn’t being used, and
especially if the phone is in Flight Mode.
H
Once
crew
and
passengers are
paralyzed
by anaesthetic gas,
barely
one
will pick up his
mobile.
Quote: [..]
If a
plane were hijacked by terrorists, it could
not vanish from radar. Even if they disabled
the transponder on board the plane, ground
control could still easily locate the plane
using the “passive” radars which sends a
signal and measures its reflection (Doppler
effect) to find where the plane is.
[..]
Zitat:
[En]
[..]
die
Experten der russischen
Raumverteidigungskräfte (VKO) hätten
immer noch keine Erklärung dafür, warum die
US-Marine ein malaysisches Verkehrsflugzeug »kaperte«
und dann von seinem geplanten Kurs zu ihrem
großen und streng geheimen Stützpunkt im
Indischen Ozean auf dem Atoll
Diego Garcia
»umleiteten«.
[..]
Interessanterweise wurde, so der Bericht, Flug
MH370 zu diesem Zeitpunkt bereits von der
GRU überwacht, nachdem das Flugzeug mit
einer »verdächtigen Fracht« beladen worden
war, die bis zur Republik Seychellen, einem
Inselstaat im Indischen Ozean, zurückverfolgt
werden konnte und die sich zuvor an Bord des
unter amerikanischer Flagge fahrenden
Containerschiffes MV Maersk
Alabama befunden hatte. Die GRU
war zunächst auf die MV Maersk Alabama
aufmerksam geworden, so der Bericht weiter,
als sich herausstellte, dass innerhalb von 24
Stunden nach der Entladung dieser
»hochverdächtigen
Fracht«,
die für den Weitertransport mit Flug
MH370 bestimmt war, die beiden
gutausgebildeten früheren Angehörigen der
US Navy SEALs, die die Ladung schützen
sollten –
Mark Daniel Kennedy (43)
und Jeffrey Keith Reynolds (44) –,
unter »verdächtigen Umständen« tot aufgefunden
wurden. [..]
Wichtig sei noch der Hinweis im Zusammenhang
mit der Kursänderung von Flug MH370, so die
GRU-Experten, dass diese Kursänderung genau zu
der Zeit erfolgte, als alle Handy-Kommunikationen
auf den Spratly-Inseln, die über den Betreiber
China Mobile abgewickelt wurden, blockiert und
gestört wurden. [..]
[documentation scr.sh
1
2
3
4]
Etc ..
Already now for the awake mind the open questions
and inconsistencies in this case would fill a book.
2:15,
121,
21:12, on
08.03:
37|63
2|777
22|7
12
*
24.
März 2014
DWN um 18:09 Heinrich sagt:
Folgende Fragen bewegen mich. 1)
Warum haben die USA keine scharfen
Satellitenbilder? Warum haben die USA offenbar
überhaupt keine Satellitenbilder? 2) Warum hat
sich nur ein einziges US-amerikanisches
Flugzeug an der Suchaktion beteiligt? 3) Wer
hat die ‘möglichen’ Flugrouten augrund welcher
Fakten berechnet? 4)
Warum wurde der Flieger MH 370, der auf seinem
Weg nach Süden an Diego Garcia vorbeizieht von
der US-Luftraum-Überwachung nicht bemerkt? Es
hätte dort ja drauffallen können und Schaden
anrichten. Muss man sich Sorgen machen um die
Sicherheit der US-Streitkräfte?
↓
Update:
MMnews | Anonymous
1198
Orig. crop
241 px
[En]
[..] Anonymous to flight MH370
: On board of the missing aircraft of the
Malaysian airline were 20 Chinese people who
were all staff of the U.S. company "Freescale
Semiconductor". Four of these 20 employees own
the rights to a U.S. patent, used among other
things for implantable microchips (keyword:
chip instead
of ID card) . The fifth owner is the
company
”Freescale
Semiconductor”
itself, a subsidiary of the
Rothschild Bank
dynasty.
The particular detail: Upon the
death of one of these five patent holder all
rights go over to the other owner of the
patent. Assuming that the other owner did not
survive the flight MH370, the Rothschilds
would now hold 100 % in the said patent .
Original patent holder:
Peidong Wang, Suzhou, China (20%)
Zhijun Chen, Suzhou, China (20%)
Zhihong Cheng, Suzhou, China (20%)
Li Ying, Suzhou, China (20%)
Freescale Semiconductor Austin TX (20%)
Date of patent application 21 December 2012
Date of patent registration : 11 March 2014
Date disappearance of MH370 : 08 March 2014
[..]
[documenting scr. sh.
1 |
2 ]
Quote
[..]- the names of the 4 inventors do not
appear on the published passenger lists. Where
did they gone lost ? [..]
[De]
[..] Anonymous zum
Flug MH370: An Bord der verschwundenen
Maschine der malaysischen Fluglinie befanden
sich 20 Chinesen die allesamt Mitarbeiter der
US-Firma ”Freescale Semiconductor” sind. Vier
dieser 20 Mitarbeiter besitzen die Rechte an
einem US-amerikanischen Patent, nutzbar unter
anderem für implantierbare Microchips (Stichwort:
chip
statt Personalausweis). Der fünfte
Besitzer ist die Firma
”Freescale
Semiconductor”
selbst, eine
Tochtergesellschaft der
Bankendynastie
Rothschild.
Das Besondere? Im Falle des
Todes einer dieser fünf Patentinhaber gehen
alle Rechte am Patent an die übrigen Besitzer
über. Unter der Annahme das die übrigen
Besitzer den Flug der Flug MH370 nicht
überlebt haben, würden die Rothschilds dann
100% an dem besagten Patent halten.
Ursprüngliche
Patentinhaber:
Peidong Wang, Suzhou, China, (20%)
Zhijun Chen, Suzhou, China, (20%)
Zhihong Cheng, Suzhou, China, (20%)
Li Ying, Suzhou, China, (20%)
Freescale Semiconductor Austin TX (20%)
Datum Patent-Beantragung: 21. Dezember 2012
Datum Patent-Eintragung: 11. März 2014
Datum verschwinden von MH370: 08. März 2014
[..]
[dokumentierung scr.sh.
1 |
2 ]
Zitat [..]- die Namen der 4 Erfinder
tauchen allerdings nicht in den
veröffentllichten Passagierlisten auf. Wo sind
sie dann geblieben? [..]
Update JUN.14
[*]
MH370 am 8.3.2014 - an Bord: 20 der
begabtesten chinesischen Softwareentwickler.
Ihr Produkt: Der Mikrochip Kinesis KL-03.
Seine Maße: 1,9 x 2,0 mm. Der Inhalt: RAM, ROM
und eine Uhr – vielleicht die wirksamste Waffe
der Zukunft. Der Chip kann Drohnen steuern,
die kleiner sind als Fliegen, Spionage
betreiben, Seuchen verbreiten, Geräte und
Fahrzeuge fernsteuern oder lahmlegen und in
Menschen implantiert werden – zur
Identifikation und für Zahlungsfunktionen. Das
Patent für Kinesis KL-o3 (ARM microcontroller
KL-03) ist am 21. Dezember 2012 beantragt und
am 11. März 2014 eingetragen worden [..]
H
Once
again: WHO ever gains the total control, gains
the total [=totalitarian] global power.
↓
Result
in a world reigned by the socialists:
Chinas leader licking asses to
Rothschild & Co.
Nota bene: Even for the hypothetical case that Chinese
law should be applied, there were
now left two owner, instead of five.
Feel still safe in socialist hands ?
↓
Zitat
[..] Die britische Rolle in diesem Spiel
ist nicht die eines ehrlichen
Vermittlers. Die mit dem Militär
zusammenarbeitende Firma Inmarsat
erstellte beeindruckendes Kartenmaterial
und unterwies die Rettungskräfte
dahingehend, wo zu suchen sei.
Aber niemals gab die Firma die
Grunddaten preis, die zu diesen
Erkenntnissen führten.
Die britische Untersuchungsbehörde für
Flugzeugunglücke (UK Air Accident
Investigation Branch) erteilte ebenfalls
“Expertenrat”, ohne mitzuteilen, wie sie
zu diesen Schlußfolgerungen gekommen ist.
Quote: [..] Jetzt
(drei Wochen danach) kommt raus: Die
letzten Worte des Piloten waren nicht:
"All right, good night" sondern:
"Good
night Malaysian three seven zero." ("Gute
Nacht Malaysian 370) Dies
teilte der malaysische Transportminister
heute morgen in Kuala Lumpur mit.
[..] Unklar
sei auch, von wem diese letzten Worte
gesprochen wurden, so der
Transportminister.
Warum und wieso bisher weltweit und
wochenlang
ein falsches Zitat verbreitet und
behauptet wurde, dass es vom Co-Piloten
gesprochen wurde, darauf gab der
malaysische Transportminister keine
Antwort.
[..]
Dieser
Vorgang reiht sich lückenlos ein in
viele andere rätselhafte Aktionen rund
um MH370. Es hat den Anschein, als
wollten die Behörden von Anfang an etwas
vertuschen. [..]
H
Mafia
!
↓
Stol. & Co
*
*
H
Ja
sag mal... seid ihr alle besoffen ?
Schlafwandler mitten am Tag ? Verblödet
? Unter Drogen ?
Als ob es für jene die
so ein Flugzeug verschwinden lassen nicht
selbstverständlich wäre, noch ein Maximum an
Verwirrung zu schaffen. Ein jeder mit ein
bischen Scharfsinn hat genau auf das hier
gewartet. Auch der Zeitpunkt war präzise
gewählt, also kurz vor dem hypothetischen Ende
der Batterielaufzeit, sodass man sagen kann
'da
war was, aber es hat halt nicht mehr
gereicht'. Nicht nur der involvierte
Geheimdienst, sondern sogar jede Regierung der
Welt [ausgenommen
bestenfalls die russische]
ist daran interessiert, das blinde Vertrauen
der
MassenMäuseMenschen aufrecht zu erhalten,
denn nichts käme ihnen unangenehmer als dass
die Menschheit aufwacht und das zum Himmel
stinkende System hinterfrägt, in dessen Klauen
sich die Welt und damit die Menschheit selbst
zusehends - und scheinbar freiwillig- begiebt.
Da
dieselben Herrschaften die so ein Flugzeug
verschwinden lassen auch entscheiden was
morgen in den Mainstream Medien zu lesen
steht,
[Resp.
Update,
Zitat Heiko Schrang
"Da sollte man sich mal die Frage stellen, wem
gehören eigentlich die Medien? Dann stösst man
auf dieselben Namen, die regelmässig auf den
Gästelisten der geheimen Bilderberger-Treffen
zu finden sind."]
und der Rest davon abschreibt, kann
sich der Mensch der noch nicht völlig
eingeschläfert ist selber ausrechnen was für
ein Hokuspokus dabei herauskommt. Technisch
gesehen liegt die Wurzel des Übels im kriminellen
Falschgeldsystem, ohne dem eine derartige
globale Machtansammlung
* in wenigen Händen
unmöglich wäre was die Machtverhältnisse auf
Erden völlig aus dem Gleichgewicht bringt, und
damit das Heil der Menschheit in gröbste
Gefahr.
↓
Black Box Signal
Update [..]
Der Chefkoordinator der MH370-Suchaktion,
Angus Houston, hat dem australischen
Premierminister widersprochen, wonach die
jüngst empfangenen Signale sicher von der
vermissten Maschine stammten. [..] Das
"Australian Joint Acoustic Analysis Centre"
habe die Aufnahmen analysiert und es sei
unwahrscheinlich, dass sie von dem Flugzeug
stammten. [..]
↓
Update 20.06.14
[..] Irrtümlich als Blackbox-Signal ausgelegte
Geräusche haben Experten auf der Suche nach
dem Wrack des verschollenen Fluges MH370
offenbar auf eine falsche Fährte gelockt. Wer
für die falschen Signale allerdings
verantwortlich ist, bleibt unklar.
↓
APROPOS PLANE
Y
NYT [..]
On
Tuesday morning, a plane owned in trust by the
Bank of Utah showed up in a very visible area
of the Mehrabad Airport in Tehran, the capital
of the Islamic Republic of Iran. What was it
doing there exactly? Nobody knows,
reports The New York Times. Under President
Barack Obama, the United States has eased some
of the long-standing punitive economic
sanctions against Iran. Still, very little
American – or European – economic activity is
allowed inside the religious theocracy. The
Bank of Utah is certainly no Wells Fargo. [..]
The Federal Aviation Administration offered no
help whatsoever concerning the mysterious jet
parked in broad daylight at the busiest
airport in Iran. Similarly, the Treasury
Department’s Office of Foreign Assets Control,
which enforces the vast array of sanctions
against Iran, refused to comment. [..]
Meanwhile, Hamid Babaei, a spokesman for
Iran’s mission to the United Nations in New
York, offered no information about the people
on the plane or the plane’s owner. “We don’t
have any information in this regard,” Babaei
told the paper of record. “I refer you to the
owner.” [..] The bank’s senior officials say
they are baffled. “We have no idea why that
plane was at that airport,” Brett King, a Bank
of Utah executive in Salt Lake City, told the
Times. “As fiduciary, we must keep information
confidential when it comes to the
beneficiary,” he added.
↓
Flight MH370:
Malaysia to set up
high-profile probe team
H
Its
the classical next step. We know such probe
teams or special commissions and their "results"[one
lie from A to Z] from 911 &co. But let us
assume those guys are objectively. As soon as
they come too near to the truth, 1 or 2 of
them will be involved in a deadly accident.
From then, the rest will change his mind. Or
do you REALLY think they can come up with the
truth ??
↓
Flight MH370:
Sheet metal
with rivets that washed ashore in Western
Australia is NOT wreckage from missing flight
MH370, officials confirm
Common, don't be nasty. This was to be
expected next. And when ever such parts or
pieces should appear and seemingly be
identifiable/assignable for MH370, they either
would have been taken out the original airplane
(can be replaced/repaired),
or duplicate pieces. There is nothing one
can't duplicate and prepare in a way that
makes it look like crashed.
Do you think billions of
blinded ones can see more than
one who can see
???
↓
04.05.14
Flight MH370:
Zitat [..]
In Malaysia wurden im Zusammenhang mit dem
mysteriösen Verschwinden des Fluges MH370 elf
mutmaßliche Terroristen festgenommen. Sie
sollen Verbindungen zum Terrornetzwerk Al-Kaida
haben. [..] Internationale Ermittler –
unter anderem vom US-Inlandsgeheimdienst FBI
und dem britischen MI6 – sollen darauf
gedrängt haben, die Verdächtigen auch zum
mysteriösen Verschwinden der Boeing 777 zu
befragen.
Oh Gott,
Geschichte wiederholt sich. Jetzt müssen
schon wieder ein paar islamische Stöpsel
herhalten - für die cover story. Ob die
Menschen diesen aufgetischten simplen
Bauernwitz auch diesmal e;ntgegen aller
Unmöglichkeiten so schlucken ohne
nachzudenken?
29.07.15
Flight MH370:
Zitat [..]
Angeblich sind Wrackteile
eines mysteriösen Flugzeugs vor der
Küste Madagaskars und Reunion angespült
worden. Diese könnten möglicherweise von
der verschwundenen Malaysia Airlines
Maschine MH370 stammen.[..]
H
Falls
dem so sei, erfüllen diese
Teile die
Funktion des
911-Passports.
↓
Zitat [..] Im SPIEGEL-Gespräch
äußert der Christdemokrat seine Sorge um die
von
globalen Konzernen
↑
bedrohte Freiheit
→ und
Sicherheit des Internets. „Eine maßlose
Sammlung von Informationen aus einem wenn auch
übertriebenen Sicherheitsbedürfnis eines
Landes finde ich weniger schlimm als die
Totalerfassung von Bewegungsprofilen,
Gefühlen und Denken von Menschen aus
geschäftlichem Interesse.“ [..]
H
Das
eine ist genauso schlimm wie das andere.
Dahinter steckt ja auch dieselbe Mafia.
↓
Zitat [..]
In seinem heutigen Urteil kritisiert der
Europäische Gerichtshof, eine flächendeckende
Vorratsdatenspeicherung erzeuge vermutlich »bei
den Betroffenen das Gefühl ..., dass ihr
Privatleben Gegenstand einer ständigen
Überwachung ist.« Sie greife in die
Grundrechte »praktisch der gesamten
europäischen Bevölkerung ein.« Erfasst werden
sollten »sämtliche Personen, elektronische
Kommunikationsmittel und Verkehrsdaten, ohne
irgendeine Differenzierung, Einschränkung oder
Ausnahme« – und zwar auch dann, wenn ihr
Verhalten keinerlei direkte oder indirekte
Verbindung zu einer schweren Straftat aufweise.
Die EU-Richtlinie zur Vorratsdatenspeicherung
sei unverhältnismäßig und ist aus diesem Grund
für ungültig erklärt worden.
[..]
[1]
Urteil im Volltext
→
[2]
Interview mit
Bundesjustizminister Maas:
→
[3]
Demonstration gegen
Massenüberwachung am 12. April
→
|
↓
APROPOS
Schlafwandler mitten am Tag
↑
Zitat
[..] ST.SIGMUND.
Zu einem Fessturz kam es gestern Vormittag in
St.Sigmund.
Obwohl ein Stein
bis zum Hanslmoar Hof abging, wurde zum Glück
niemand verletzt. Gegen
10
Uhr wurde die
Freiwillige Feuerwehr von St. Sigmund
alarmiert. die Bewohner am Hanslmoar hof waren
rechtzeitig auf das Poltern der
herabstürzenden Steine aufmerksam geworden,
sodass sich niemand im Gefahrenbereich befand.
Ein rund einen halben [0.5]~
5
Kubikmeter großer
Brocken kollerte bis zur Garage des Hofes und
beschädigte das Garagentor. Ein zweiter, rund
eineinhalb [1,5]~
15
Kubikmeter großer
Stein blieb oberhalb des Hofes auf einer
kleinen Strasse liegen [..]
H
Guten
morgen.
Paragraph
nr1: Ohren IMMER steif halten!
|
↓
Finally: WHY do
they search in Australia if the plane lies
in the bay of Bengali
?
↓
FÜR WEN
hat die Menschheit
eigentlich
Ohren ? Statt
für Gott, für die grössten Gauner im Universum
! Um
sich danach über Gott zu beschwerden, dass er
dies und jenes zulässt?
WIE GEHT SOWAS ZUSAMMEN ?
FOR WHOM
at all has
mankind
ears ?
Instead for God, for the greatest gamblers in
the universe !
But
then to complain about god letting happen this
and that ?
HOW GOES
THIS TOGETHER
?
Das größte Problem auf
dieser Welt sind nicht irgendwelche
Terroristengrüppchen, sondern der bequeme
[=anderes Wort für:
faule] Michl, der von Fairness u. freien
Wettbewerb nicht viel hält, stattdessen nichts
lieber tut als sich kritik- u. widerstandslos
von den größten sozialistischen Populisten die
Ohren berieseln und manipulieren zu lassen und
hierfür nicht davor zurückschreckt die größten
Gauner und raffiniertesten Räuber des
Universums zu bestellen, ihnen obendrauf
jegliche noch so perverse Vergütung dafür zu
bezahlen. Er ist überzeugt dass diese den
größten Vorteil für ihn herausholen.
MH370: rätselhafte
Ladung ↑
*
[..]Nachdem
rausgekommen ist, dass die
Flugzeugkommunikation im Nachhinein
"bearbeitet" worden ist [stellt sich die
Frage: Warum?] gibt es nun neue Fragen zur
Ladung. Offiziell transportierte das Flugzeug
200kg an Lithiumbaterien - im Frachtbrief ist
aber von über 2000kg die Rede. Sollte damit
ein Teil der wirklichen Fracht verschleiert
werden?[..]
Zitat Comment 25 auf MMnews 07.06.14 [..] Dass
Lithium Batterien von Malaysia nch China
transportiert werden, halte ich für
unwahrscheinlich, weil China selbst einer der
weltgrößten Hersteller dieser Batterie- bzw
Akku-Types ist.
and finally [after
911] once again:
Where is the
NSA now ?
what kind of 'terrorists' are they looking
for ???
19.05.14 +
28.05.14
We present:
The
MH370 Coverstory
→
29.05.14
Conspiracy ?
There is people out there, who after all the
evidences still declassify the most logic and
compelling conclusions as
unproven
conspiracy theories, even though the only
real [equally unproven]
conspiracy theory left is right the one most
illogical version they themselves for what
ever reason continue to believe in and/or
insist to be propagated.
29.05.14
Snowden nostalgia
H
It
seems that Mr. Snowden outside the system in
the free economic performance does not quite
get along, so that he gets infected by
nostalgia. But do not get confused: The NSA
today is
still the same as of yesterday.
Es scheint dass Herr Snowden ausserhalb des
Systems in der freien Leistungswirtschaft
nicht so recht zurechtkommt, so dass ihm
Nostalgie befaellt. Doch sollte man die Dinge
nicht vermischen: Die NSA von heute ist immer
noch
dieselbe wie von gestern.
24.12.14
The chief of French airline in the renowned
journal
Paris Match:
MH370
has been shot down near US-military basis.
Quote [..] Es ist interessant, dass das
Magazin Paris Match dieses Interview bringt:
Bisher waren solche Theorien in der Regeln
nicht ernstgenommen worden. [..]
H
Good
morning !
H
n.b.:
Dies sind keine sogenannten "Katastrophen"
sondern bestialische Terrorakte des globalen
Tiefenstaates!
↓
06.08.15
Flugzeug Wrackteil
stammt von MH370
H
Sind
die Teile eindeutig zuordenbar numeriert? Wie
kann man sowas behaupten ohne eindeutige
Hinweise. Es heisst ja nicht "könnte von
der MH370 sein" sondern da steht "ist von der
MH370", als wäre das bewiesen. Dies allein ist
schon verdächtig. Wenn einer glaubt die
Weltenherrscher, die 9.11 and und sonst was
einfädeln könnten sich keine solche Teile
besorgen dann soll er es meintewegen glauben.
Und wenn einer meint dass diese Herrschaften
nicht an das Danach gedacht hätten, weil sie
nicht fähig wären ganze Arbeit zu leisten,
soll er auch weiterträumen, der Arme. Es wird
noch weitere Teile geben.
So oder so. dieses Teil hat dieselbe
Funktion des
911-Passports. Und offensichtlich hat es
auch dieselbe Wirkung. Nachdem bisher KEIN
EINZIGES TEIL und KEINE EINZIGE SPUR per
Satellit, Suchschiffen, Sonar Radars etc gefunden wurde
sollte sich der Mensch im klaren darüber sein dass man
heute per Satellit jedes PKW-Nummernschild
lesen kann, doch die Frage stellen wie hoch
die Wahrscheinlichkeit ist dass dieses eine
Teil, welches trotz allen technischen Finessen
und Bemühen angeblich übersehen wurde, nun
gerade auf dem ozeanischen Staubkorn namens
Reunion gestranded sei. Es ist schon nahezu
unheimlich wie denkfaul und gierig nach
Blauäugigkeit der im System verfangene Mensch
geworden ist, auch wenn theoretisch der
Abschuss der Maschine nicht ausgeschlossen
werden kann.
17.01.2017
Suche nach Flug MH370
wird eingestellt
[..]
Die Suche nach
der im März 2014 verschwundenen Boeing 777 der
Malaysia Airlines wird eingestellt. Das teilte
das australische Joint Agency Coordination
Centre (JACC) am Dienstag mit. Die
Koordinierungsstelle war im April 2014
gegründet worden, um die Suche nach dem
Malaysia-Airlines-Flug 370 mit den Behörden
der beteiligten Staaten zu koordinieren. Das
Flugzeug sei trotz zahlreicher Maßnahmen im
120.000 Quadratkilometer großen Suchbereich
nicht gefunden worden, heißt es in einer
Stellungnahme des JACC. [..]
I like to remind that in a time where they can
trace every fox via radar and satellites, a
Boeing 777 Airliner with its crew and
passengers has disappeared without leaving a
trace. Dissolved into thin air.
Worth thinking about it ?
23.05.18
MH 370
wasn't
an act of suicide nor an
accident.
They will now spread all kind of ridiculous
theories, in order to bury the truth under
them. What about the uncountable strange
'coincidences'. How can a huge airplane still
in flight disappear off all radars and
satellites, why were the near military radars
out of service (remember 911?) and uncountable
more such stuff. Who has ears and eyes ?
Dec.2021
'HUGE' MH370
breakthrough in search for missing plane
08.03.22
SPECIAL
INVESTIGATION: Shocking new claims shed
light on doomed MH370 flight
*
28.08.23
Satellite perspective
video from May 19, 2014
37|7
13
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28.08.23
↕
08.02.24
"three objects spinning
around the 'jellyfish ufo'
making it disappear"
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